डिजिटल ब्यूरो, अमर उजाला, नई दिल्ली
द्वारा प्रकाशित: हरेंद्र चौधरी
अपडेट किया गया शनि, 19 फरवरी 2022 04:56 PM IST
सामान्य एसी थर्ड क्लास कोच में 72 बर्थ होती हैं, जबकि इसमें 11 और यानी 83 बर्थ होंगी। इसके लिए रेलवे ने बर्थ के बीच के गैप को थोड़ा कम किया है। अधिकारियों के मुताबिक गैप कम होने से यात्रियों को असुविधा नहीं होगी. इसके अलावा साइड बर्थ की लंबाई पहले की तरह ही रखी गई है…
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इस समय देश में 26 गरीब रथ ट्रेनें चल रही हैं। लेकिन अब रेलवे गरीब रथ में भी सामान्य एसी ट्रेनों की तरह सुविधा देने की तैयारी कर रहा है. इकोनॉमी थर्ड क्लास एलएचबी कोच हैं जिनमें शॉक कम होता है, जिससे हादसों में जान-माल का कम नुकसान होने की संभावना रहती है। इस वजह से गरीब रथ को इकॉनमी थ्री क्लास से बदलने की तैयारी की जा रही है। प्रत्येक गरीब रथ में आवश्यकता के अनुसार 12 से 16 कोच लगाए जाएंगे। फिलहाल करीब 150 इकोनॉमी एसी कोच तैयार किए जा चुके हैं। ये कोच कई ट्रेनों में भी लगाए गए हैं. इकोनॉमी एसी कोच में बर्थ की संख्या अधिक होती है।
सामान्य एसी थर्ड क्लास कोच में 72 बर्थ होती हैं, जबकि इसमें 11 और यानी 83 बर्थ होंगी। इसके लिए रेलवे ने बर्थ के बीच के गैप को थोड़ा कम किया है। अधिकारियों के मुताबिक गैप कम होने से यात्रियों को असुविधा नहीं होगी. इसके अलावा साइड बर्थ की लंबाई समान रखी गई है। इकोनॉमी एसी थ्री टियर कोच में पढ़ने के लिए अलग-अलग रोशनी, एसी वेंट, यूएसबी पॉइंट, प्रत्येक बर्थ पर मोबाइल चार्जिंग पॉइंट, ऊपरी बर्थ पर चढ़ने के लिए बेहतर सीढ़ी और एक विशेष स्नैक टेबल होगा। इसके साथ ही शौचालय में फुट ऑपरेटिंग टैब भी लगाए जाएंगे।
विस्तार
इस समय देश में 26 गरीब रथ ट्रेनें चल रही हैं। लेकिन अब रेलवे गरीब रथ में भी सामान्य एसी ट्रेनों की तरह सुविधा देने की तैयारी कर रहा है. इकोनॉमी थर्ड क्लास एलएचबी कोच हैं जिनमें शॉक कम होता है, जिससे हादसों में जान-माल का कम नुकसान होने की संभावना रहती है। इस वजह से गरीब रथ को इकॉनमी थ्री क्लास से बदलने की तैयारी की जा रही है। प्रत्येक गरीब रथ में आवश्यकता के अनुसार 12 से 16 कोच लगाए जाएंगे। फिलहाल करीब 150 इकोनॉमी एसी कोच तैयार किए जा चुके हैं। ये कोच कई ट्रेनों में भी लगाए गए हैं. इकोनॉमी एसी कोच में बर्थ की संख्या अधिक होती है।
सामान्य एसी थर्ड क्लास कोच में 72 बर्थ होती हैं, जबकि इसमें 11 और यानी 83 बर्थ होंगी। इसके लिए रेलवे ने बर्थ के बीच के गैप को थोड़ा कम किया है। अधिकारियों के मुताबिक गैप कम होने से यात्रियों को असुविधा नहीं होगी. इसके अलावा साइड बर्थ की लंबाई समान रखी गई है। इकोनॉमी एसी थ्री टियर कोच में पढ़ने के लिए अलग-अलग रोशनी, एसी वेंट, यूएसबी पॉइंट, प्रत्येक बर्थ पर मोबाइल चार्जिंग पॉइंट, ऊपरी बर्थ पर चढ़ने के लिए बेहतर सीढ़ी और एक विशेष स्नैक टेबल होगा। इसके साथ ही शौचालय में फुट ऑपरेटिंग टैब भी लगाए जाएंगे।
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